PENGXIANG DTF தொடர் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட அச்சு ஓட்ட விசிறி

தயாரிப்பு பண்புகள்

DTF – அச்சு ஓட்ட விசிறி தூண்டி, மோட்டார், சேஸ், முதல் (வழிகாட்டி) இன்வெர்ட்டர், அதாவது நிலையான அடைப்புக்குறி, ஷாக் டேம்பர் பாகங்கள், பொதுவாக DTF (H), DTF (S) மற்றும் DTF (வகை V) மூன்று மாதிரிகள், விசிறி கத்தி கோணம் நிலையானது, இலை கோணம் சரிசெய்யக்கூடியது, நிலையான டிடிஎஃப் (எச்), அதிகபட்ச வாயு அனுப்பும் வெப்பநிலை மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு நேரம் DTF(S) வகை முறையே 300℃ இல் 60 நிமிடங்கள் தொடர்ச்சியான இயக்க நேரம், மற்றும் 180℃ இல் 2 மணிநேரத்திற்கு மேல் தொடர்ச்சியான இயக்க நேரம். சுரங்கப்பாதை, சுரங்கப்பாதை, தொழில்துறை, முழுமையான செட், மின்சாரம், நீர் பாதுகாப்பு அணை, கட்டுமானப் பொறியியல் மற்றும் காகிதப் பட்டறைகளில் காற்று விநியோகம் போன்ற காற்றோட்ட அமைப்புகளுக்கு விசிறியை நம்பத்தகுந்த முறையில் பயன்படுத்தலாம்.
தூண்டி விட்டம்: 2.8~2800 மிமீ
காற்றின் அளவு வரம்பு: 700~900000 m3/h
அழுத்தம் வரம்பு: 1600 Pa வரை அழுத்தம்
இயக்க வெப்பநிலை: -20°C~80°C
இயக்க முறை: நேரடி மோட்டார் இயக்கி

முக்கிய அம்சங்கள்

※விசிறியின் தூண்டுதல் ஒரு மும்மடங்கு முறுக்கப்பட்ட ஏர்ஃபாயில் காஸ்ட் அலுமினிய தூண்டுதலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது நிலையான அனுசரிப்பு மற்றும் இருதரப்பு மீளக்கூடிய தூண்டுதலை சுழற்ற முடியும். விசிறி சமீபத்திய சர்வதேச விண்வெளி காற்றழுத்த வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அதிக செயல்திறன் மற்றும் பரந்த திறமையான பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. விசிறியின் ஏரோடைனமிக் இரைச்சலைக் குறைப்பதில் இருந்து தொடங்கி, விசிறி பிளேட்டின் மையத்திலும் வேரிலும் சுழல் மின்னோட்ட இழப்பு குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் இரைச்சல் மிகவும் குறைவாக உள்ளது.
※ தூண்டுதல் வெப்ப சிகிச்சை செய்யப்படுகிறது, மேலும் எக்ஸ்ரே குறைபாடு கண்டறிதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் பாதுகாப்பு தரம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.
※ சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில் ரசிகர்கள் ஆஸ்துமா எதிர்ப்பு சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளனர், இது ஃபேன் ஸ்டாலால் ஏற்படும் ஆஸ்துமா நிகழ்வுகளை திறம்பட தடுக்கும்.
※14# மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட ரசிகர்களுக்கு, விருப்பமான நெறிப்படுத்தப்பட்ட அலுமினிய வழிகாட்டி ஹூட் மற்றும் ஆர்க் ப்ளேட் ஏர்ஃபாயில் ரியர் கைடு வேன் ஆகியவை காற்றோட்ட திசையை திறம்பட மேம்படுத்தி விசிறி இயக்க செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.
※ விசிறியின் தூண்டுதல் நிலையான சமநிலையால் சரிபார்க்கப்படுகிறது, பின்னர் டைனமிக் பேலன்ஸ் இயந்திரம் துல்லியமாக சரிபார்க்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் இருப்பு துல்லியம் ISO-2.8 ஐ அடைகிறது (தேசிய தரமான 5.6 ஐ விட அதிகம்). இயந்திரம் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன், இம்பெல்லர் அதிவேக சோதனை, அதிர்வு சோதனை மற்றும் நியூமேடிக் முழு செயல்திறன் சோதனை ஆகியவை நிலையான மற்றும் நம்பகமான அதிவேக செயல்பாட்டின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும்.
※ மின்விசிறி நேரடியாக மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, மோட்டார் எரிபொருள் முனையை தேர்வு செய்யலாம், எரிபொருள் முனை ஷெல்லின் வெளிப்புற சுவரில் இழுக்கப்படுகிறது, இதனால் எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் பராமரிப்பை எளிதாக்குகிறது.
※ விசிறி இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் மென்மையான இணைப்பு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் சாதனம் போன்றவற்றை தேர்வு செய்யலாம்.